1. Заштита од ветра
Чини се да је разлог број један неразуман.Мислим, за то су и дизајнирани, да те штите од ветра.Дизајнирани су да растуре надолазећи ветар око вашег мотоцикла и око возача.Штитови са благо подигнутом усном на врху, гурају ветар горе и преко главе јахача, у зависности од висине ветробранског стакла и возача.
Шире ветробранско стакло ће помоћи да се ветар гура око бочних страна јахача, смањујући силу на груди и рамена.Често, једноставан чин преусмеравања ветра може да изазове друге проблеме везане за ветар, попут ударања кациге или ветра који дува одоздо.Ветробранска стаклаза обиласке често долазе са малим отвором на дну, омогућавајући мало ветра да струји тек толико да изједначи притисак иза ветробранског стакла и смањи ударце.
Туринг шофершајбни често долазе са подесивим наставцима који се могу подићи приликом вожње при већим брзинама на аутопуту.Разлика у брзини ће утицати на начин на који ваздух струји прековетробранско стакло, а додатна усна се прилагођава томе.
На неким крузерима са великим, накнадним тржиштемшофершајбни, возачи понекад сматрају да је неопходно да инсталирају проширења са обе стране виљушки.Ово спречава да ваздух струји испод ветробранског стакла и навише у ваше ноге и подручје груди.
2. Заштита од топлоте и хладноће
Када је напољу хладно и крстарите аутопутем, ветробран ће значајно смањити ефекат хладноће ветра.Хлађење ветром је уочени пад температуре и израчунава се помоћу неке, фенси, компликоване формуле.(као математика).Али, да бисмо вам дали идеју, рецимо да је напољу 40°Ф и да се возите око 55 миља на сат.Осећаће се као да је 25°Ф. Очигледно ћете носити јакну између осталих слојева, али ветробран ће преусмерити већи део тог директног хладног ваздуха, смањујући ефекте хладноће ветра. Слично, ветробран ће штити вас у врућем и сувом времену.Када се знојите, ветар пружа невероватан ефекат хлађења и осећа се одлично након што седите на врелом стоп светлу чак и неколико минута.Али, током дужег временског периода, ветар испарава ваш зној таквом брзином да ваше тело можда неће моћи да одржи корак, повећавајући ризик од дехидрације.Дакле, имајући аветробранско стаклода одузмете нешто од бруталне топлоте која вам удара у груди, помоћи ће вам да дуже издржите на бициклу.
3. Заштита од кише
Ухватила ме је киша на голом мотоциклу, и иако сам имао водоотпорну јакну, био сам несретан што ме је разносила сва та киша.То је срање.Веће ветробранско стакло ће пружити много већу заштиту од кише.Неће вас, наравно, одржати 100% сувим, али ће преусмерити велики део надолазеће воде горе и преко главе, око груди и рамена.
Ако трчите са ветробранским стаклом толико великим да морате да гледате кроз њега, размислите о примени водоодбојног стакла.Ово ће помоћи да се водена куглица подигне и склизне, а не да створи лист воде кроз који је тешко видети.
Ветробран ће такође помоћи у заштити ваше инструмент табле и ваше монтиране електронике, у зависности од њиховог положаја.Међутим, то их неће одржати 100% сувим и не би требало да се ослањате на ветробран да бисте у потпуности заштитили своју електронику од воде.
4. Заштита од отпада
Још једна предност ветробранског стакла је заштита од крхотина које вам могу наићи.Ако је мали каменчић избачен из гуме довољан да разбије шофершајбну аутомобила, помислите само колико би то болело ако вас удари.Ветробран ће вам помоћи да ухватите крхотине које се бацају са других возила.
Бубе су још један аргумент у прилог ветробранском стаклу.Ако сте икада имали вилин коњица да вас удари у шлем, онда разумете.Да, временом ће се запрљати, са свим бубама, и ако га пустите, нагомилаће се и постати визуелна препрека.Али, једноставно решење за то је да га очистите када престанете.
5. Смањите умор
Смањење удара ветра у вас помаже у смањењу умора возача на великим удаљеностима.Када вас ветар гура, више радите на томе да задржите усправно држање и чвршће хватате шипке.Ваше руке се повлаче напред да бисте се супротставили сили.
Делује веома суптилно када сте навикли да возите без ветробранског стакла, али временом, након сати на путу, почиње да замара мишиће леђа и рамена, као и подлактице и шаке.Пре него што схватите, уморни сте и нисте сигурни зашто.
Али, уз заштиту од ветра, можете да опустите стисак на управљачу, више опустите рамена, опустите језгро.Ово ће помоћи да се спречи претерани умор и, на крају дана, нећете бити тако изгорели.
6. Смањите бол у леђима, врату и раменима
Ова погодност следи директно на #5.Држање од сила надолазећег ветра може временом изазвати бол у рамену или у горњем делу леђа.Непрекидни, неконтролисани бол може постати проблем ако сте на продуженој турнеји мотоциклом.
Још једна рањива група мишића су они на врату.Непрестана борба са главом од дувања, са тим великим шлемом на себи, почеће да утиче на ваше вратне мишиће, што може довести до главобоље и још већег умора.Предње стакло одговарајуће величине може смањити ризик од ових болова, тако да можете имати удобан одмор на мотоциклу.
7. Смањење буке
Будимо реални.Вожња мотоцикла је бучна ствар.За возаче који не возе са кацигом за пуно лице, бука ветра може бити још досаднија.Али, правилно постављено ветробранско стакло може помоћи у смањењу те буке.Кажем 'исправно постављено' јер ветробран који је прениско неће учинити мало да смањи буку.Дакле, ако вам је смањење буке важно, уверите се да пронађете онај који вам тера ветар изнад главе уместо директно у њу.
Многи возачи су приметили да, уз смањење буке ветра, могу много боље да чују звук свог мотора и друге буке бицикла.Ово је плус за многе возаче.Ако се нешто чудно дешава са вашим ланцем, точковима, кочницама, итд., вероватније ћете то приметити.
8. Побољшана ефикасност горива
Ветробранска стакла су дизајнирана да буду аеродинамична и у већини случајева ће учинити да се ви и ваш бицикл ефикасније крећете кроз ветар.Колико ефикасније зависи од површине ветробранског стакла, али глатка, конзистентна површина ће боље пресећи ветар од свих изложених делова на бициклу који могу насумично разбити ветар.
Што се тиче побољшане ефикасности горива, логично је да ће ветробран помоћи.Али, вероватно не много.Ипак, размислите о овоме;просечан мотоцикл пређе 40 или 45 миља до галона, а чак и мала уштеда у гориву могла би да вас уштеди од ходања неколико миља до следеће станице.Свако мало помаже.
9. Штити вашу електронику, ГПС, мобилни телефон
Ако се возите са пуно електронских уређаја који су монтирани на контролној табли или на управљачу, они су у потпуности изложени камењу и бубама током вожње.Међутим, ветробран може пружити одређену заштиту вашем скупом навигационом систему и вашем мобилном телефону.
Ветробран вам такође може пружити добре опције за монтажу.Постављање ваше ГПС јединице испред и у средини може је ставити више у ниво очију чинећи лакше и безбедније читање упутстава за навигацију.
10. Смањује ударце кациге
Када бирате ветробранско стакло за ваш мотоцикл, важно је узети у обзир висину ветробранског стакла заједно са сопственом висином.Вјетробран може бити одлично решење за одбијање ветра кациге, али може бити и фактор који доприноси.
Да би се смањио удар ветра, мора да гурне ветар горе и преко главе јахача, или да га гурне бар према врху кациге, а затим преко.Ударци настају када ветар удари тик испод шлема и изазове да се шлем, као и ваша глава, тресу или љуљају.Ово може узроковати замагљен вид, бол у врату и главобољу због покушаја да вам глава буде стабилна.
Ако доживите ударце кациге када возите мотоцикл који нема ветробран, онда би то могло бити добро решење за тај проблем.
Недостаци ветробранског стакла
Не воле сви возачи идеју ветробранског стакла и више воле да се возе без њих.Ево неколико уобичајених разлога због којих се неки возачи одлучују без њих.
- Они нису кул и изгледају глупо.
- Унакрсни ветрови могу проузроковати да се бицикл више креће.
- Може изазвати удар ветра на неким новим, чудним местима која никада раније нисте приметили, на пример, испод стопала и ногу.
- Превише посла око чишћења црева бубе.
Искрено говорећи, предности су бројније од мана.И, иако чишћење црева буба може бити мука, могућност да се дуже возите без да вас удари стални ветар је огроман плус за постављање ветробранског стакла на ваш мотоцикл.
Време поста: 20.01.2021